FW 190 D-11 "Rote 2"
Die Rote 2 des Sachsenbergschwarms ist historisch nicht belegt.
Tatsache ist dass der Schwarm über einen fünften Piloten verfügte (Bodo Dirschauer) aber man kennt weder die Zahl noch den Spruch auf der Seite der Maschine.
LuftArchiv vermutet die "Rote 8" andere I-Netseiten wiederrum sprechen von einer "Roten 5".
Was richtig ist wird man wohl nie erfahren.
Ausserdem weiß man so gut wie nichts über die Verwendung des 5ten Piloten.
Eduard schreibt in einem seiner Newsletter:
"Fw 190D-11, W.Nr.2200...?, Rote 2, München -Riem, Bad Aibling"
The fifh Dora used by Platzschutzschwarm JV 44 was indentified only recently. It was a D-11, "Rote 2" and at the end of the war was found at Bad Aibling airfield. There are currently no photographs showing the entire airframe, and as such, it is unknown if this aircraft carried any kind of inscription. The aircraft likely arrived at Bad Aibling at the end of April, 1945, when JV 44 moved from Munich to Salzburg, where for unknown reasons it remainded until the occupation of the airfield. Who flew "Rote 2" is unknown. For more information, please refer to Jerry Crandall´s " The Focke-Wulf Fw 190 D Dora, Volume 2, from Eagle Editions.
Hier ein Bild der Maschine so wie sie Eduard darstellt:
"Rein mit Sack und Flöte"
Tatsache ist dass der Schwarm über einen fünften Piloten verfügte (Bodo Dirschauer) aber man kennt weder die Zahl noch den Spruch auf der Seite der Maschine.
LuftArchiv vermutet die "Rote 8" andere I-Netseiten wiederrum sprechen von einer "Roten 5".
Was richtig ist wird man wohl nie erfahren.
Ausserdem weiß man so gut wie nichts über die Verwendung des 5ten Piloten.
Eduard schreibt in einem seiner Newsletter:
"Fw 190D-11, W.Nr.2200...?, Rote 2, München -Riem, Bad Aibling"
The fifh Dora used by Platzschutzschwarm JV 44 was indentified only recently. It was a D-11, "Rote 2" and at the end of the war was found at Bad Aibling airfield. There are currently no photographs showing the entire airframe, and as such, it is unknown if this aircraft carried any kind of inscription. The aircraft likely arrived at Bad Aibling at the end of April, 1945, when JV 44 moved from Munich to Salzburg, where for unknown reasons it remainded until the occupation of the airfield. Who flew "Rote 2" is unknown. For more information, please refer to Jerry Crandall´s " The Focke-Wulf Fw 190 D Dora, Volume 2, from Eagle Editions.
Hier ein Bild der Maschine so wie sie Eduard darstellt:
Da mir die oben genannte Edition der Eagle Files nicht vorliegt kann ich leider nicht überprüfen was dort noch zur "Rote 2" zu finden ist.
Der Spruch an der Seite wird von mir verwendet und bezieht sich auf eine Anekdote:
"Wenn es mit einem nicht klappt dann versuchen wir es halt mit zwei Vierern (Fiehrern)"
Das soll A.Galland gesagt haben als er den JV 44 gegründet hat.
"Rote 2"
"Rein mit Sack und Flöte"
Diesen Spruch vermutet Jerry Crandall in den Eagle Files. Man wird es wohl nie erfahren was wirklich auf der Maschine gestanden hat.
